Oslo
Vandaag stonden wij geboekt voor de trein van 13:06 uur, maar vonden dat veel te laat, want voor je dan eindelijk in Oslo bent, kan je bijna meteen je bed weer in. Dus wij hadden al gekeken of er ook een trein eerder zou gaan en jawel, om 10:18 uur ging er ook een trein, alleen hadden wij daar geen zitplaatsreservering voor. Ruim op tijd stonden we bij de trein en een behulpzame meneer van de trein heeft ons een nieuwe reservering gegeven, zodat we met die trein meekonden.
De spoorlijn Trondheim – Oslo wordt ook wel de Dovrebanen genoemd. De spoorlijn opende in 1921 en is 485 km lang, het is de belangrijkste spoorweg verbinding van het land. Het is een mooi traject over het Dovrefjell bergplateau naar Oslo. Uit Trondheim volgt de spoorlijn de Gaula-rivier, waarna de trein sterk stijgt langs de bergen van het Oppdal en het Dovrefjell doorkruist. Het hoogste punt van de Dovre-lijn ligt net ten noorden van Station Hjerkinn, op 1024 meter boven de zeespiegel.
In Oslo aangekomen (op tijd), ingecheckt en bij een Ierse pub fish & chips gegeten. Daarna nog het Operagebouw – dat wordt omschreven als een ijsberg die uit de fjord opdoemt – beklommen voor een prachtig uitzicht. En Oja, ook hier hebben ze in de haven van die saunahuisjes
Kopenhagen
Vandaag was een spannende reisdag. Door werkzaamheden aan het spoor moesten we een deel van het traject met een bus afleggen. Daarnaast hadden we geen zitplaatsreserveringen, omdat dat op deze route niet mogelijk is, terwijl het wel een druk traject is. Onze oplossing? Vooral héél vroeg vertrekken, zodat we wat speling hadden. Daarom zaten we al om 07:58 uur in de trein naar Halden. Daar moesten we overstappen op de bus.
Een vriendelijke conducteur legde precies uit waar de replacement bus naar Göteborg stond en liep zelfs mee om te controleren of iedereen goed terechtkwam. Na drie uur in de bus waren we wel toe aan wat frisse lucht. In plaats van direct naar de volgende trein te haasten, besloten we daarom een korte pauze in te lassen voor een broodje — en natuurlijk een kaneelbroodje, want het was 4 oktober: kaneelbroodjesdag in Scandinavië.
Na ons uurtje pauze vervolgden we de reis richting Kopenhagen. Onderweg staken we twee keer de grens over, zonder ook maar iets van douane te zien. Eenmaal aangekomen wisten we de weg naar het hotel nog prima te vinden; hetzelfde hotel als twee weken geleden.
Na het inchecken gingen we op zoek naar een eetgelegenheid waar ook iets met groenten op het menu stond. Dat werd uiteindelijk een heerlijke salade.
Thuis
De laatste dag van deze fantastische reis is aangebroken. Dat betekent een hele lange (saaie) reisdag. Vooral ook omdat er spoorwerkzaamheden zijn rondom Osnabrück, waardoor het reisbureau ons een stukje regionale trein had ingepland. Zoals jullie weten, varen (treinen) wij niet blind op wat er ons voorgeschoteld wordt en zijn we op Duisburg, waar we een overstap hadden, gaan vragen bij een conductrice of er in een eerdere trein nog plek was. Dat was er en in plaats dat we om 18:44 uur uit Duisburg zouden vertrekken naar Arnhem, konden we met de trein van 18:26 mee naar Utrecht, waar we moesten overstappen naar ons eindbestemming.
Sinds we vanuit Oslo vertrokken zijn, om 3 dagen naar huis te reizen, merken we wel dat alles gaandeweg weer veel drukker en hectischer is.
Om nog terug te komen op de paspoortcontroles, vandaag werd het netjes aangekondigd bij de grens DK/DE, maar wederom geen Douanier gezien. Bij de grens DE/NL ook geen paspoortcontrole gehad. De treinreis ging eigenlijk best voorspoedig, ondanks de lange afstand en het vele overstappen. Ruim 12 uur na vertrek vandaag zijn we weer veilig thuis en kunnen we lekker slapen in ons eigen bedje.